مروری بر بازگردانی باتری‌های لیتیوم-یون به روش هیدرومتالورژی

Authors

Abstract:

در سال‌های اخیر به دلیل ازدیاد مصرف باتری‌های لیتیوم-یون در تجهیزات مختلف الکتریکی و الکترونیکی، بازگردانی آنها توجه ویژه‌ای را به خود جلب کرده است. بازگردانی این باتری‌ها از دو دیدگاه زیست محیطی و منابع فلزی موجود در آنها امری ضروری تلقی شده و هدف این مقاله نیز مروری بر جایگاه فناوری‌های بازگردانی این باتری‌ها می‌باشد. در کنار انواع روش‌های بازگردانی، روش هیدرومتالورژی فرآیند تثبیت شده‌ای برای جداسازی و بازگردانی فلزات بوده و روند بازگردانی با این روش دارای سه مرحله پیش‌عملیات، لیچینگ و بازیابی نهایی می‌باشد. در این مقاله علاوه بر توضیح مختصر ساختار و اجزا باتری، انواع روش‌ها اعم از روش‌های شیمیایی و فیزیکی مورد استفاده در مراحل پیش‌عملیات، لیچینگ و بازیابی و همچنین ترکیب این روش‌ها توضیح داده شده است. عملیات حرارتی، التراسونیک، انحلال و روش‌های مکانیکی از جمله روش‌های رایج در پیش‌عملیات بوده و استخراج حلالی، رسوب‌دهی، تبلور و الکتروشیمیایی نیز از پرکاربردترین روش‌ها در بخش بازیابی به شمار می‌روند. در نهایت دسته‌بندی انواع تحقیقات انجام شده در زمینه بازگردانی این نوع باتری‌ها در این مقاله گزارش شده است. تقسیم‌بندی پژوهش‌ها دربرگیرنده مطالعات در زمینه بررسی و بهینه‌سازی هر کدام از مراحل سه‌گانه روش هیدرومتالورژی و همچنین سنتز الکترودهای جدید است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تحلیل یک مبدل کلید-خازنی تشدیدی جهت بهبود سرعت بالانس باتریهای لیتیوم-یون

در سالهای اخیر روشهای فعال مبتنی بر مبدلهای کلید-خازنی (scc)، به خاطر عدم حضور عناصر حجیم مغناطیسی، جهت بالانس باتری­ها به طور گسترده­ای مورد استفاده قرار گرفته­اند. بعلاوه، این مبدلها جهت کاهش حجم به راحتی به صورت مجتمع قابل پیاده سازی هستند. با وجود مزایای فوق، مبدلهای scc از معایبی نظیر: تعداد زیاد کلیدهای فعال، جهشهای زیاد جریان، سرعت پائین ایجاد توازن بین ولتاژ سلولها، و تلفات بالای کلیدزن...

full text

مدیریت گرما در باتریهای یون لیتیوم به منظور استفاده در خودروهای الکتریکی

هرچند امروزه استفاده از باتری های یون لیتیوم برای مصارف پایین انرژی مانند تلفن های همراه، لپ تاب و دوربین-های عکاسی و فیلمبرداری بسیار متداول است اما یکی از مشکلات عمده بر سر راه استفاده ی تجاری از آنها برای مصارف بالای انرژی مانند خودرو های الکتریکی، مشکلات گرمایی مربوط به این باتری هاست. در این رساله یک مجموعه باتری، مشابه نمونه های تجاری مورد استفاده در خودرو های الکتریکی با استفاده از معادل...

ساخت شیشه- سرامیک هادی یون لیتیوم با هدایت یونی بالا برای ساخت باتری‌های لیتیوم- اکسیژن و یون- لیتیوم تمام جامد

In this research, new lithium ion conductor glass-ceramics with NASICON-type structure (Li1+x+yAlxCryGe2-x-y (PO4)3, x+y=0.5) were synthesized using melt-quenching method and converted to glass-ceramics through heat treatment. Influence of addition of different concentrations of aluminum and chromium in LiGe2(PO4)3 glass-ceramic was investigated for ionic conduction improvement. Substitution of...

full text

بازیابی عناصر فلزی ارزشمند از باتری های مستعمل لیتیوم یونی به روش هیدرومتالورژی

در این پژوهش فرایند انحلال ماده ی فعال کاتدی حاصل از باتری های مستعمل لیتیوم یونی که غنی از عناصر گران بهای کبالت و لیتیوم است، مورد مطالعه قرار گرفت. به این منظور پس از پیاده سازی باتری ها، مواد حاصل از آن به کمک آزمون پرتوی اشعه ی ایکس و جذب اتمی مورد بررسی قرار گرفت. ترکیب licoo2 با 42 درصد کبالت و 5 درصد لیتیوم به عنوان ماده ی اولیه ی مورد استفاده در این پژوهش شناسایی شد. در ادامه، فرایند ا...

مروری بر مطالعات انجام شده در زمینه بازیابی فلز پلاتین از کاتالیست های مستعمل به روش تر (هیدرومتالورژی)

چکیده: هدف از انجام این مطالعه معرفی اجمالی و مقایسه ای روش های بازیابی فلز پلاتین از کاتالیست های مستعمل و مروری بر مطالعات انجام شده در زمینه بازیابی پلاتین از کاتالیست های مستعمل به روش تر (هیدرومتالورژی) می باشد. ابتدا روش تر و انواع آن به تفصیل توضیح داده شده است. سپس مطالعات آزمایشگاهی انجام شده که در آن ها پلاتین موجود در کاتالیست های مستعمل صنعتی و یا کاتالیست های مبدل خودرو به یکی از ر...

full text

مدیریت گرما در باتری‌های یون لیتیوم خودروهای الکتریکی

امروزه به دلیل مزایای ویژه‌ی باتری‌های یون لیتیوم، استفاده از آن‌ها برای مصارف خودروهای الکتریکی به‌شدت موردتوجه قرار گرفته است. هرچند استفاده از این باتری‌ها به‌طور گسترده برای مصارف پایین انرژی مانند تلفن‌های همراه، لپ تاب و دوربین‌های عکاسی و فیلم‌برداری بسیار متداول می‌باشد اما یکی از مشکلات عمده بر سر راه استفاده‌ی تجاری از آن‌ها برای مصارف بالای انرژی مانند خودروهای الکتریکی، مشکلات گرمای...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 19  issue 4

pages  260- 272

publication date 2016-12-21

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023